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A廠是汽車發(fā)動機生產(chǎn)廠商。A廠專業(yè)從日本引進最先進的發(fā)動機檢測線,其生產(chǎn)的發(fā)動機100%經(jīng)過該生產(chǎn)線的檢測。當(dāng)生產(chǎn)檢測出不良后,A廠的質(zhì)量管理部門根據(jù)不良的狀況,決定是否報廢或者是否可以返修使用。A廠一直以來都依照這個程序嚴(yán)格在執(zhí)行出貨檢驗,因此可以說A廠發(fā)動機的品質(zhì)控制是非常嚴(yán)格的。但是,最近A廠出現(xiàn)了一批因為某個密封圈不良導(dǎo)致發(fā)動機漏油的嚴(yán)重問題。經(jīng)過調(diào)查,是因為A廠在返修這批發(fā)動機時,因操作錯誤導(dǎo)致密封圈破損。而檢驗員認為原來在檢測線已經(jīng)對密封圈是否會漏油進行過檢驗,返修品已經(jīng)不必要再對該項目進行檢驗,最終造成漏油的發(fā)動機流出A廠。
[原因分析]:
不良現(xiàn)象:一批發(fā)動機漏油但流出A廠
一次因:發(fā)動機漏油但未被檢驗出
二次因:返修品進行返修的時候造成密封圈不良,但檢驗員沒有對該項目沒有進行檢驗
三次因:A廠的檢驗員沒有對返修品返修后的所有品質(zhì)項目進行檢驗
四次因:A廠的檢驗員認為只要對有返修的品質(zhì)項目進行檢驗即可,無需對所有的品質(zhì)項目進行確認
五次因:A廠的檢驗員沒有意識到:返修品的品質(zhì)要重新全數(shù)確認及檢驗
[預(yù)防措施]:
立即宣傳教育停止:只要對有返修的品質(zhì)項目進行檢驗即可,無需對所有的品質(zhì)項目進行確認。在返修品的品質(zhì)確認作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書中規(guī)定:對返修品返修后的品質(zhì)項目原則上要重新全數(shù)量進行確認。若認為某些品質(zhì)項目不必進行,則需要廠內(nèi)跨部門多功能小組的認可才可執(zhí)行。
[案例反省]:
品質(zhì)管理中,最擔(dān)心的就是某些品質(zhì)項目沒有經(jīng)過確認或者檢驗就給予放行,這樣的產(chǎn)品的品質(zhì)是無法確保的。而返修品的品質(zhì)確認就常會出現(xiàn)這樣的情況。換句話說,如果我們對返修品的品質(zhì)都能夠嚴(yán)格管理,那么我們出廠產(chǎn)品的品質(zhì)就一定有保證。
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