[案例說明]：

A廠是專業(yè)的汽車車架生產(chǎn)廠商。近期，其生產(chǎn)的一批車架因為焊接問題，導致車架斷裂的嚴重質(zhì)量事故。經(jīng)過調(diào)查確認，是焊接的時候電壓偏低致使焊接熔入深度不足。但是調(diào)查生產(chǎn)當日的首件檢查記錄、焊接設備電壓確認表發(fā)現(xiàn)都沒有問題。再繼續(xù)分析當日生產(chǎn)的所有產(chǎn)品及當日的其它異常事項。發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)當日中間因A廠的變壓器燒毀，A廠曾經(jīng)停電1小時，停電后再生產(chǎn)的車架全部出現(xiàn)了焊接問題。而當日生產(chǎn)的人員認為首件已經(jīng)檢查過了、焊接設備也已經(jīng)點檢過，在停電后就沒有再進行了。

[原因分析]：

不良現(xiàn)象：車架斷裂

一次因：焊接熔入深度不足致使焊接不良

二次因：設備的電壓不足，而A廠的生產(chǎn)人員沒有確認到

三次因：A廠的生產(chǎn)人員沒有進行停電后的首件檢查及設備電壓確認

四次因：A廠的生產(chǎn)人員認為首件只是當日生產(chǎn)的第一件，沒有認知到停電生產(chǎn)的第一件也應該是首件，也應該首件檢查和設備點檢

五次因：A廠對“什幺稱為首件”認知不足

[預防措施]：

立即在工廠內(nèi)宣傳、教育、張貼“什幺稱為首件”如下：
*每日開機后之首件            *換件生產(chǎn)后首件

*機器故障修護之首件          *模治具修護或調(diào)整后之首件

*品質(zhì)問題點對策后之首件      *作業(yè)人員更換后之首件

*作業(yè)條件重新設定后之首件    *停電后之首件

*收工前之首件

[案例反省]：

進行首件檢查的目的就是為了確認剛開始生產(chǎn)時的人、機、料、法是否符合設定的標準。當人、機、料、法有變化的時候，就應該重新進行確認。這樣才能保證生產(chǎn)的一致性。

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